國際海事組織海上環(huán)境保護(hù)委員會第70屆會議決定自2020年1月1日起在全球范圍內(nèi)實(shí)施船用燃油硫含量不超過0.50%m/m的規(guī)定，并出臺了相關(guān)的《國際防止船舶造成污染公約》修正案、導(dǎo)則和通函等。這一規(guī)定在我國也將自2020年1月1日起正式實(shí)施，限硫令的實(shí)施要求，你清楚了嗎？
一、船舶使用、裝載燃油和替代措施要求
1.自2020年1月1日起，國際航行船舶進(jìn)入中華人民共和國管轄水域應(yīng)當(dāng)使用硫含量不超過0.50% m/m的燃油。
2.自2020年1月1日起，國際航行船舶進(jìn)入我國內(nèi)河船舶大氣污染物排放控制區(qū)的，應(yīng)當(dāng)使用硫含量不超過0.10% m/m的燃油；
3.自2022年1月1日起，國際航行船舶進(jìn)入我國船舶大氣污染物排放控制區(qū)海南水域的，應(yīng)當(dāng)使用硫含量不超過0.10% m/m的燃油。
4.自2020年3月1日起，國際航行船舶進(jìn)入中華人民共和國管轄水域，不得裝載硫含量超過0.50% m/m的自用燃油。
5.國際航行船舶采用的替代措施滿足《國際防止船舶造成污染公約》附則VI第4條所述等效要求的，可以免除上述的要求
6.自2020年1月1日起，船舶不得在我國船舶大氣污染物排放控制區(qū)內(nèi)排放開式廢氣清洗系統(tǒng)洗滌水。
二、船舶使用和裝載燃油信息報(bào)送要求
7.2020年1月1日起，中國籍國際航行船舶無法獲取合規(guī)燃油導(dǎo)致船舶使用或者裝載不合規(guī)燃油的，下一港為國外港口的，應(yīng)當(dāng)立即向船籍港海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告，并向下一港主管機(jī)關(guān)提交《合規(guī)燃油不可獲得報(bào)告》；下一港為我國港口的，應(yīng)當(dāng)向該港口的海事管理機(jī)構(gòu)提交《合規(guī)燃油不可獲得報(bào)告》?！逗弦?guī)燃油不可獲得報(bào)告》副本應(yīng)當(dāng)在船保留36個(gè)月以備檢查。
8.2020年1月1日起，外國籍國際航行船舶無法獲取合規(guī)燃油導(dǎo)致船舶使用或裝載不合規(guī)燃油，下一港為我國港口的，應(yīng)當(dāng)在到達(dá)我國管轄水域前向該港口的海事管理機(jī)構(gòu)提交《合規(guī)燃油不可獲得報(bào)告》。
9.2020年1月1日起，中國籍國際航行船舶發(fā)現(xiàn)加裝燃油的品質(zhì)不符合《國際防止船舶造成污染公約》附則VI第14條或第18條要求的，應(yīng)當(dāng)立即向船籍港海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告不合規(guī)燃油信息，包括燃油加裝港口、燃油供給單位和燃油檢測報(bào)告等相關(guān)信息。
三、船舶裝載不合規(guī)燃油處置要求
10.2020年3月1日起，國際航行船舶在我國管轄水域違規(guī)裝載不合規(guī)燃油的，應(yīng)按照國際海事組織《關(guān)于解決不合規(guī)燃油緊急措施的港口國監(jiān)督指南》（MEPC.1/Circ.881），可采取卸載不合規(guī)燃油的措施，或者經(jīng)所在港的海事管理機(jī)構(gòu)同意，將不合規(guī)燃油留存船上并提供不在我國管轄水域使用不合規(guī)燃油承諾書。
11.國際航行船舶卸載不合規(guī)燃油的，應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境防治管理規(guī)定》《中華人民共和國防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境管理規(guī)定》中有關(guān)船舶油料供受作業(yè)的規(guī)定，向作業(yè)地海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告，并落實(shí)安全與防污染措施。
四、供油單位備案
12.2019年11月30日前，船舶保稅燃油供給單位應(yīng)當(dāng)將在我國港口供應(yīng)合規(guī)燃油的供應(yīng)能力和聯(lián)系方式等信息報(bào)送至中華人民共和國海事局，由中華人民共和國海事局統(tǒng)一報(bào)國際海事組織；供油單位的供應(yīng)能力和其他信息有變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)更新信息。
13.供油單位應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境防治管理規(guī)定》和《海事政務(wù)服務(wù)指南》中的船舶油料供受作業(yè)單位備案要求，向海事管理機(jī)構(gòu)提交備案材料；擬在內(nèi)河從事船舶保稅燃油供給單位應(yīng)向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。
五、定義說明
14.本方案中所稱“燃油”，系指為了船舶推進(jìn)或操作而交付船上的用于燃燒的油類，包括餾分型燃油和殘?jiān)腿加汀?/div>
15.本方案中所稱“替代措施”，系指船舶使用任何裝置、設(shè)備或者替代燃料，使船舶取得與規(guī)定相同或者更好的大氣污染減排效果的措施。
